環(huán)境試驗箱對汽車(chē)行業(yè)的意義

環(huán)境試驗箱對汽車(chē)行業(yè)的意義

2015年8月12日新聞，一名英國游客日前在意大利北部鄉鎮游覽時(shí)期，發(fā)現一輛?？苛藬堤斓姆▏?chē)廠(chǎng)生產(chǎn)的轎車(chē)，車(chē)身及泵把均有金屬碎片脫落，轎車(chē)兩邊的后視鏡亦好像開(kāi)端呈現變形，在37攝氏度高溫照射下開(kāi)端熔化了。

看到這則新聞小編也是驚呆了，按常理來(lái)說(shuō)轎車(chē)在出廠(chǎng)前都會(huì )做一系列的測驗：防塵實(shí)驗、防水實(shí)驗、高溫老化、低溫測驗等等實(shí)驗提早測驗轎車(chē)功能的，怎樣會(huì )在不到40℃的溫度下就融化了呢？由此小編揣度，此品牌的轎車(chē)必定未用高低溫實(shí)驗箱做高溫老化實(shí)驗。

高低溫實(shí)驗箱于模仿高低溫環(huán)境提早測驗商品耐高低溫的功能，高低溫實(shí)驗箱溫度廣泛低溫可至-70攝氏度，高溫150攝氏度。轎車(chē)行業(yè)需做的環(huán)境測驗很多而高低溫是有必要做的，一輛轎車(chē)耐高溫程度應至少是80℃。若是在檢測不合格商品不允許出廠(chǎng)直至改善功能合格停止。關(guān)于轎車(chē)行業(yè)也有對于做轎車(chē)測驗的相應規范。